Mercedes 0 ədəd avtomobil satdığı üçün uğursuzluğa uğradı!

Mercedes-Benz-in Çində EQE model satışlarının demək olar ki, sıfıra enməsi, markanın elektrikli avtomobil bazarında hansı çətinliklərlə üzləşdiyini təəccüblü şəkildə ortaya qoyur. 2024-cü ilin oktyabrında 50 faizə qədər endirimlərə baxmayaraq, Mercedes EQE-nin Çində heç vaxt satılmaması dünyanın ən böyük avtomobil bazarlarından birində tarixi uğursuzluq kimi qeydə alınıb.

Dünyanın ən mühüm avtomobil istehsalçılarından biri olan Mercedes ağlasığmaz bir tarixə imza atdı.

Mercedes-Benz-in Çində EQE model satışlarının demək olar ki, sıfıra enməsi, markanın elektrikli avtomobil bazarında hansı çətinliklərlə üzləşdiyini təəccüblü şəkildə ortaya qoyur. 2024-cü ilin oktyabrında 50 faizə qədər endirimlərə baxmayaraq, Mercedes EQE-nin Çində heç vaxt satılmaması dünyanın ən böyük avtomobil bazarlarından birində tarixi uğursuzluq kimi qeydə alınıb.

Mercedes çində dibini vurdu!

Mercedes-Benz-in 2024-cü ilin oktyabrında Çində satışa çıxardığı EQE elektrik sedan modeli, demək olar ki, sıfır ədəd satış rəqəmi ilə bütün diqqətləri üzərinə çəkdi. Üstəlik, şirkət bu modeli cəlbedici etmək üçün onun qiymətinə 50 faizə qədər endirimlər də təklif edib. Lakin bu addım dünyanın ən böyük avtomobil bazarlarından biri olan Çində gözlənilən cavabı almadı. Bəs Mercedes-Benz kimi köklü brend niyə bu vəziyyətə düşdü?

Çin, elektrikli nəqliyyat vasitələrinin (EV) sürətlə qəbul edildiyi və geniş yayıldığı bir bazar olaraq seçilir. Ölkənin yerli brendləri olan BYD və Nio nəinki böyük bazar payına malikdirlər, həm də texnologiya, dizayn və iqtisadi səmərəlilik baxımından standartlar müəyyən edirlər. Bu çətin mühitdə Mercedes-Benz kimi xarici lüks markalar, xüsusən də premium elektrikli avtomobil seqmentində rəqabət aparmaqda çətinlik çəkirlər.

Mercedes EQE, Çindəki Tesla Model S kimi modellərlə birbaşa rəqabət aparmaq üçün yerləşdirildi. Bununla belə, bu strategiya Çinli istehlakçılara istənilən təsirini göstərə bilmədi. İş o yerə çatdı ki, böyük endirimlərə baxmayaraq, modelin satış göstəriciləri demək olar ki, sıfır səviyyəsində qaldı. Şirkət sözün əsl mənasında Çində yaşamaq üçün mübarizə aparır.

Bu uğursuzluğun səbəbləri olduqca müxtəlifdir… Mercedes-Benz-in ənənəvi dəbdəbəli anlayışı elektrik avtomobillərə gəldikdə o qədər də təsirli görünmür.

Çinli istehlakçılar bu seqmentdə innovasiya, texnologiya və brend xüsusiyyətlərinə daha çox diqqət yetirirlər. Bundan əlavə, EQE-nin dizaynı və xüsusiyyətləri yerli istehlakçıların zövqünə uyğun gəlməyə bilər. Çin bazarında daha cəsarətli və innovativ dizaynlara daha çox üstünlük verilir.

Bu vəziyyət təkcə Mercedes-Benz üçün deyil, bütün ənənəvi avtomobil nəhəngləri üçün bir dərsdir. Yeni və çevik EV markaları Çin kimi aqressiv EV qəbul nisbətləri olan bazarlarda sürətlə yer qazanır.

Bəs, necə düşünürsünüz, Mercedes-Benz kimi köklü brend Çin bazarında yenidən yüksələ bilər? Şərhlərinizi bizimlə bölüşməyi unutmayın!

Total
0
Shares
Leave a Reply
Related Posts
Daha çox

Samsung Galaxy Buds 3 Pro və Buds 3 təqdim edildi və əvvəldən sifarişlərə başlanıldı

Bir cüt simsiz qulaqcıq dizayn etməyin yeganə düzgün yolu yoxdur, lakin şübhəsiz ki, çoxlu səhvlər var. Samsung, nəhayət, bir çoxumuzun tanış olduğu və yüksək qiymətləndirdiyi qulaqdaxili Galaxy Buds dizaynına enməzdən əvvəl bunlardan bəzilərini nəzərdən keçirdi. Maraqlıdır ki, bütün əvvəlki təkrarlamalarında Samsung, Apple-ın AirPod-larını bu qədər fərqli edən əsas dizayndan yayındı.
Daha çox

M4 Pro və M4 Max çipləri ilə MacBook Pro gəlir!

Apple-ın yeni nəsil 14 və 16 düymlük MacBook Pro modelləri M4 Pro və M4 Max çipləri ilə bu aydan etibarən kütləvi istehsala daxil olur. DigiTimes-in məlumatına görə, Apple-ın təchizat zənciri yeni modellərin istehsalına başlayıb. Əslində, Apple məhsullarının istehsal gücü 2024-cü ilin ikinci yarısında tədricən artır.
Daha çox

Braziliya VPN vasitəsilə X-dən istifadə etməyə çalışan hər kəsi cərimələməyi planlaşdırır

Braziliya Elon Maskın X (əvvəllər Twitter kimi tanınan) qadağası ilə bağlı ciddi mövqe nümayiş etdirir. Sosial şəbəkənin ölkə daxilində qadağan edilməsindən sonra New York Times-ın hesabatından bir detal diqqəti çəkir: VPN kimi üsullardan istifadə edərək Braziliyada X-ə daxil olmağa cəhd edən şəxslər ciddi cərimələrlə üzləşəcəklər. Konkret olaraq, qadağadan yayınan şəxslər gündə 9000 dollara qədər cərimələnə bilər.
Daha çox

Google Pixel 9 kiçik bir “Pro” telefonu əlavə edilməklə üç model ola bilər

Yanvar ayında OnLeaks-dən Pixel 9-un renderləri ortaya çıxanda, bu, Google-un telefon xəttində əhəmiyyətli dəyişikliklərə işarə etdi. Tipik olaraq, Google üç kameralı və premium xüsusiyyətləri olan "Pro" modelini, bir qədər azaldılmış xüsusiyyətləri olan, çox vaxt yalnız iki kameradan ibarət daha kiçik Pixel modeli ilə birlikdə buraxır.