Kaliforniya tənzimləyicisinin cümə günü genişləndirmə (PDF) planlarını təsdiqləməsindən sonra Waymo-ya indi Los-Ancelesin bəzi hissələrində və Körfəz Bölgəsində avtomagistrallarda özünü idarə edən robotaksisini idarə etməyə icazə verilir. Bu o deməkdir ki, şirkətin avtomobillərinə yerli yollarda və təsdiq edilmiş ərazilərdə magistral yollarda 65 mil/saat sürətlə hərəkət etməyə icazə veriləcək. The Washington Post-a verdiyi açıqlamada, Waymo sözçüsü Julia İlina, şirkətin genişlənməsinin “ehtiyatlı və artımlı” olacağını və xidməti magistrallara genişləndirmək üçün “təcili planlarının olmadığını” söylədi.
Keçən ay Kaliforniya Kommunal Xidmətlər Komissiyası (CPUC) bir neçə San-Fransisko şəhər agentliyinin və digər qrupların etirazlarından sonra şirkətin genişləndirilməsini “işçilərin daha çox nəzərdən keçirilməsi üçün” iyun ayına qədər dayandırdı. Keçən ay Waymo markalı avtomobilin velosipedçiyə çırpılması və keçən ilin oktyabrında Kruiz avtomobilinin piyadanı 20 fut hündürlüyünə vurub sürükləməsi kimi bir neçə yüksək səviyyəli qəzalardan sonra sürücüsüz robotaksislərin təhlükəsizliyi ilə bağlı narahatlıqlar artıb.
İndi CPUC belə bir nəticəyə gəldi ki, Waymo genişlənmiş ərazilərdə “sürücüsüz sərnişinlərə xidmət əməliyyatları riskini minimuma endirən… texnologiyasının, təhlükəsizlik təcrübələrinin və əməliyyatlarının insanlarla əlaqəli aspektlərinin davamlı qiymətləndirilməsinə və təkmilləşdirilməsinə diqqətini” göstərmişdir. Qərar Waymo-ya dərhal genişlənməsinə başlamaq üçün icazə verdi.
CPUC öz qərarında yazdı ki, Los-Anceles Nəqliyyat Departamentinin (LADOT) “mübahisəli faktlar” üzrə sübut dinləmələri tələbini rədd edib, çünki “rəsmi dinləmələr vasitəsilə həll olunacaq maddi mübahisəli faktları müəyyən etməyib”. LADOT həmçinin CPUC-dan Kaliforniya qanununun, Senat Bill 915-in – şəhərlərə robotaxis üzərində daha çox tənzimləmə səlahiyyəti verəcək – həll olunana qədər gözləməsini istədi, lakin CPUC bunu və digər arqumentləri “işçilərin səlahiyyətləri çərçivəsindən kənar” adlandırdı.
Genişlənməni dəstəkləmək üçün CPUC-yə yazan bir neçə qrup, komissiyaya görə, Waymo xidmətinin “ümumiyyətlə potensial təhlükəsizliyi, əlçatanlığı, iqtisadi və ekoloji faydalarını vurğuladı”. Bəzilərinin hələ də narahatlıqları var idi, məsələn, Amerika Korlar Şurası, CPUC-nin yeni təhlükəsizlik və əlçatanlıq standartlarını tətbiq etmək üçün “prosesə başlamadan” Waymo-nun tələbini təsdiqləməməsi lazım olduğunu söylədi. Komissiya bu və digər tənzimləmə məsələlərini “daha geniş AV siyasətinin məsələləri” adlandıraraq imtina etdi.
